ทำความเข้าใจระบบเกียร์อัตโนมัติ AT และ CVT

ระบบเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

ระบบเกียร์อัตโนมัติช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายมากขึ้น โดยระบบจะเปลี่ยนเกียร์ให้อั ตโนมัติตามสภาพการขับขี่

### เกียร์ AT (Automatic Transmission)

เกียร์ AT หรือเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ ใช้ชุดเกียร์แพลนเนตารี่ในการเปลี่ยนอัตราทด

ข้อดี:

- ทนทาน เหมาะกับการลากจูง

- ความรู้สึกในการขับขี่ชัดเจน

- ซ่อมบำรุงง่ายกว่า

ข้อเสีย:

- สิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่า CVT

- มีอาการกระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์

### เกียร์ CVT (Continuously Variable Transmission)

เกียร์ CVT ใช้ระบบพูลเลย์และสายพานในการส่งกำลัง สามารถปรับอัตราทดได้อย่างต่อเนื อง

ข้อดี:

- ประหยัดน้ำมัน

- เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ไม่มีอาการกระตุก

- น้ำหนักเบา

ข้อเสีย:

- ไม่เหมาะกับการลากจูงหนัก

- ค่าซ่อมแพงกว่า

## การบำรุงรักษา

1. เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะ - AT ทุก 40,000-60,000 กม., CVT ทุก 20,000-40 0,000 กม.

2. ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ - ทุก 5,000 กม.

3. หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักเกินไป

## สรุป

ทั้ง AT และ CVT มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน การเลือกใช้ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานแ และความต้องการของผู้ขับขี่